10月(yuè)10日(rì)，由安盛船(chuán)務投資、聯合708所聯合研制(zhì)的(de)第二艘800車(chē)位升船(chuán)機(jī)船(chu≠'án)型2#船(chuán)在蕪湖(hú)江東(dō♣↕♥ng)船(chuán)廠(chǎng)2#縱向滑道(dào)πγ船(chuán)台下(xià)水(shuǐ)。安盛船(chuán)務、江東(d¶→ ōng)船(chuán)廠(chǎng)、中國(guó)船×÷&↑(chuán)級社蕪湖(hú)分(fēn)社等領導、嘉賓共同見(jiàn)證了✘♥♥σ(le)這(zhè)一(yī)重要(yào)時(✔•shí)刻。

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據悉，該系列首制(zhì)的(de)800車(chē)位升船(chuán)機(jī)船(chuán)型•φ™₩有(yǒu)望在兩個(gè)月(yuè)後交付營運，屆時(shí)過閘時(shí)間(jiān)有(yǒu)望從(cóng)目前的(de)3-4小(xiǎo)時(shí)縮減至60分(fēn)鐘(zhōng)內(nèi)，訂單及時(shí)交付率、船(chuán)舶綜合效率亦将大(dà)πδ π幅提升。

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充分(fēn)利用(yòng)升船(chε✘<♦uán)機(jī)，是(shì)最大(dà)限度挖掘三峽樞紐↑¥←通(tōng)過能(néng)力的(de)有(yǒu)效手段。該款升船(chuán)機(jī)船(chuán)型系列是‌±(shì)針對(duì)長(cháng)江三峽升船(chuán)機(j∏±•™ī)過閘快(kuài)速通(tōng)道(dào)特定要(yà♦♦‍£o)求研制(zhì)的(de)內(nèi)河(hé)新型汽$₩>→車(chē)船(chuán)，擁有(yǒu)多(♣'εduō)項創新技(jì)術(shù)，為(wèi)三峽升船(chuán‍₽★σ)機(jī)的(de)順利投入使用(yòng)提供了(leα>)必要(yào)的(de)技(jì)術(shù)&♠©支撐。如(rú)激光(guāng)測距可(kě)為(wèi)船(chu★>án)長(cháng)即時(shí)反饋船(chuán)舶與升船(c>δhuán)機(jī)箱體(tǐ)的(de☆π)有(yǒu)效距離(lí)及船(chuán)舶姿态；艏側推裝置可(kě)為(wèi)船(chuán)舶在微(wēi)速行(xíngβ♣σ)進中保持直線行(xíng)駛；舷側特殊護材可(kě)有(yǒu)效β↔✘≥保護升船(chuán)機(jī)箱體(tǐ)及自(zì)身(shēn)€  船(chuán)體(tǐ)擠壓受損幾率；智能(nén♠←¥g)化(huà)管理(lǐ)系統；航速快(kuài)、單車(chē)位能(néng)耗低(dī)等特點，為(wγ"èi)本船(chuán)型滿足“內(nèi)河(hé)綠(lǜ)色船(chuá✘→≥n)舶-I”提供了(le)有(yǒu)效保障。

    當天，第三艘PCTC（滾裝船(chuán)）升船(chuán)機(jī)船(chuán)型•£‍§順利上(shàng)船(chuán)台，這(zhè)将進一(yī)步優化(huà)公司船(chuán)隊結構，有αγ♥(yǒu)助于奠定公司在長(cháng)江滾裝航♠∑≥運領先地(dì)位。